अब कन्याकुमारी से कश्मीर जाना हुआ आसान

रेल मार्ग खुला

तो आखिर में आज वो दिन आ ही गया जब कश्मीर पूरे भारत से जुड़ने जा रहा है और यह रेल यात्रा जितनी खूबसूरत है उतनी ही रोमांचकारी भी है। इस यात्रा की सबसे खास बात है दो कमाल की इंजीनियरिंग चमत्कार अंजी खाड़ ब्रिज और चेनाब ब्रिज। जहां चेनाब ब्रिज दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे पुल है, वहीं अंजी खाड़ ब्रिज भारत का पहला केबल स्पैन रेल पुल है। हर मोड़ पर रोमांच है। हर सुरंग के पार एक नई कहानी है। यह सफर उन नजारों का ही है जिन्हें शब्दों में बयां करना बहुत मुश्किल है।

अब जम्मू रेलवे स्टेशन से श्रीनगर तक वंदे भारत की शुरुआत हो चुकी है पर फिलहाल श्री माता वैष्णो देवी कटरा से 7 June 2025 से शुरू हो रही है और आने वाले वक्त में ये ट्रेन जम्मू से खुलेगी

वैसे अगर आपको रोड से श्रीनगर जाना हो तो बहुत वक्त लगता है आमतौर पर 6-7 घंटे लग जाते है और अगर बारिश हुए लैंडस्लाइड हुए तो 12-14 घंटे या कई दिन तक रास्ता बंद हो सकता है ।

अब कटरा से श्रीनगर ट्रेन के माध्यम से आप मात्र 3 घंटे में श्रीनगर पहुँच सकते है ।चाहे बारिश हो या बर्फबारी हर मौसम में ट्रेन सेवा संचालित रहेगी

रेल मार्ग को अलग-अलग लेग में खोला गया। पहला लेग था जम्मू से उधमपुर जो कि 53 कि.मी. लंबा था जिसको 2005 में खोला गया। इसको लेक जीरो बोलते हैं
उसके बाद उधमपुर से श्रीमाता वैष्णो देवी कटरा 25 कि.मी. लंबा लेग 2014 में खुला। फिर खुलता है बनिहाल से बारामुला का लेग 135 कि.मी. लंबा जो 2013 में खुलता है। फिर आखिर में बनिहाल से श्री माता वैष्णो देवी कटरा यानी कि यह लास्ट लेग 111 कि.मी. 2024 में खुलता है और इसके खुलते ही आख़िरकार कश्मीर पूरे भारत से जुड़ हो जाता है।

वंदे भारत का समय

फिलहाल जम्मू की जगह श्रीमाता वैष्णो देवी से श्रीनगर तक दिन में 2 वंदे भारत चल रही है

एक सुबह 8:10 से खुलकर 11:08 तक मात्र 3 घंटे में श्रीनगर पहुचा देगी

और दूसरी ट्रेन वैष्णो देवी से दोपहर 14:55 बजे खुलकर शाम 17:55 पर श्रीनगर पहुचा देगी

वही श्रीनगर की तरफ़ से सुबह 08:00 बजे वंदे भारत खुलेगी और सुबह 11:00 बजे वैष्णो देवी पहुचा देगी

एक और वंदे भारत दोपहर 2 बजे खुलकर शाम 5 बजे वैष्णो देवी कटरा आएगी

किराया 

इस वंदे भारत में मुख्य तौर पर दो क्लास है एक चेयर कार और दूसरा एग्जीक्यूटिव क्लास

चेयर कार का किराया 

880 रुपए है जिसमे खाना पीना सब शामिल है

वही एग्जीक्यूटिव क्लास का किराया 1515 रुपए है और इसमे भी खाना पीना शामिल है

ये क्लास महंगा इसलिये है क्यो की आपको यहाँ बेहतर सीट और आराम मिलेगा

दर्शनीय रेल मार्ग

वैसे तो ये पूरा रूट आपको बहुत अच्छा लगेगा पर चेनाब और अंजी खाड़ पूल आपको रोमांचित कर देगा

चेनाब जो की दुनिया का सबसे ऊंचा रेल पुल है वही अंजी खाड़ पुल भारत का पहला केबल स्टे रेल पुल है

वैसे सर्दियों के मौसम में यात्रा और मज़ेदार होगी जब चारो तरफ सफ़ेद बर्फ की चादर होगी और ट्रेन अंजी खाड़ और चेनाब पुल से गुजरेगी

इस रेलमार्ग में वैसे आपको जादातर टनल ही देखने को मिलेगी और इस रूट पे सबसे लामा टनल t50 है जिसकी लम्बाई 12 .77 किमी है

बाक़ी अब ये रूट खुलने से कश्मीर जाने वाले यात्रियों को बहुत सहूलियत मिलने वाली है

वक्त की बचत बेहतर सुविधा और 12 महीने संचालन से अब कश्मीर सच में दूर नहीं

बाक़ी आपका क्या ख्याल इस रेल मार्ग के बारे में ज़रूर से बाताइएगा

No direct train from Delhi to Srinagar

After the completion of the Srinagar – Shree Mata Vaishno Devi Katra railway line, it has been confirmed that there will be no direct trains from Delhi to Srinagar.

With train services set to operate between Srinagar and New Delhi, it has been confirmed that all trains travelling to Srinagar or returning to New Delhi will halt at Shri Mata Vaishno Devi Katra Railway station.

Why No direct trains to Kashmir?

Well there are several factorsbut the main is Security 

We all know Kashmir has a unique geopolitical status and every day we get to know several incidents in the Kashmir valley it’s very challenging to maintain peace and stability in the valley although in the current scenario condition in the valley is under control and our forces is toiling day and night to maintain law and order in the region.

After the opening of the Katra- Srinagar railway line security will be the most challenging part to play and no one wants to leave any margin of error so while travelling from Delhi to Katra passengers will have to deboard the train at Katra railway station and there will be security checks of passengers and their luggage.

After clearing the security checks passengers can board the train from Katra to Srinagar.

Effect on Passengers 

Passengers/Tourists travelling to Srinagar/Delhi had to change their train at Shri Mata Vaishno Devi Katra and this is problematic as they had to book two tickets and in peak season getting confirmed tickets is rare so what if they get confirmed tickets from Srinagar to Katra but not from Katra to Delhi. It is the same when they have connecting trains what if one train gets delayed and they miss their connecting train?

Effect on Fruit Growers Cum Dealers  

The Kashmir Valley Fruit Growers Cum Dealers Union said the current system already fails to address logistical challenges, potentially harming the industry, now after opening the Katra Srinagar line with no direct connectivity to Delhi will effect heavily smooth transportation for timely deliveries.

Kashmir Valley politician on Katra Srinagar Railway line

#WATCH👇|| CM J&K @OmarAbdullah highlights the Z-Morh tunnel’s role in boosting Sonmarg’s year-ro

und tourism and improving connectivity which is all set to be inaugurated by Prime Minister @narendramodi
On the proposed Katra stopover for the Delhi-Kashmir train, he stressed the… pic.twitter.com/x1bCkG6Cf1

— KNS (@KNSKashmir) January 12, 2025

 Train Time table Katra to Srinagar /Srinagar to Katra 

Kashmir Valley Vande Bharat Express will depart Katra at 8.10 am and will arrive in Srinagar at 11:20 am.

Return Vande Bharat will depart from Srinagar at 12:45 pm and arrive in Katra at 3:55 pm

Mail express will leave Katra at 9:50 am and arrive in Srinagar at 1:10 pm

Return express train will leave Srinagar at 3:05 pm and arrive in Katra at 6:30 pm

Another Mail express will depart from Katra at 3:00 pm and arrive in  Srinagar at 6:20 pm

The first train from Srinagar will be a mail express which will depart from Srinagar at 8:45 am and will arrive in Katra at 12:05 pm